Cric de levage - Entretien et SAV de votre cric HYDROGRIF

Comment entretenir votre cric à patte HYDROGRIF

Nous allons vous proposer des solutions simples pour réparer ou entretenir votre cric HYDROGRIF.

Comment purger un cric HYDROGRIF

Monter le cric au maximum de sa course, le retourner, rentrer le cric tête en bas en ouvrant le décompresseur (robinet en aluminium), le retourner, et appuyer sur la vis de purge de la pompe.

Si besoin répéter l'opération.

Si votre cric à 2 purges

Monter le cric à mi course, caler la griffe avec une cale en bois, pour que le cric ne redescende pas, déviser le bouchon six pans de purge de la tête. Pomper doucement pour voir arriver l'huile. Replacer le bouchon de purge. Remonter la griffe, et retirer la cale. Baisser le cric.

Le levier de votre cric HYDROGRIF fait ressort

Le clapet de refoulement en est la cause.

Le cric déclanche avant le tonnage maxi (à la mise en service)

Le clapet d'aspiration en est la cause.

Nombre de coups de pompe nécessaires pour un Hydrogrif

Pour effectuer la course totale d'un Hydrogrif, vous avez besoin de 70 à 80 coups de pompe pour un 5 tonnes et 150 à 160 pour un 10 tonnes.

Optimiser votre Hydrogrif

Une astuce lors de l'entretien de votre Hydrogrif.

Les crics neufs et en SAV, sont aujourd'hui automatiquement modifiés depuis juillet 2018.

Le tube d'aspiration de la pompe mesure entre 200 mm et 220 mm. Couper le tube au niveau du plongeur, le réduire de 60 mm pour un 5 tonnes et de 50 mm pour un 10 tonnes et remonter le plongeur. ( longueur maxi 160 mm )

Placer le plongeur dans le réservoir, entre le corps de pompe et la colonne de levage, replacer l'entretoise en PVC, et remonter le cric.

Effectuer la course totale du cric tête en bas, procéder à des purges, jusqu'à l'obtention de la course totale. Vous devez entendre le plongeur se déplacer dans le réservoir lorsque vous retournez le cric.